新鄉鼎力跨入玄武（wǔ）岩製砂（shā）生產線的（de）新時代

高速公路、鐵路等（děng）家項目工（gōng）程（chéng），無一不是對其所使用的建築砂石骨料（liào）進行嚴格的（de）審核與檢驗，其粒形、級配符合要求，能夠有很好的抗壓與抗腐蝕性。

從高速（sù）公路砂石骨料的原材料來源來看，目前好的符合要求的原材料主（zhǔ）要是鵝（é）卵石，玄武岩，花崗岩等，因玄武石具有、吃（chī）水量少、導（dǎo）電性能（néng）差、抗壓（yā）性強、壓碎值低（dī）、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優點，並被（bèi）際認可，而且玄武岩采（cǎi）石工藝（yì）相對簡單，且取材方便，所以被（bèi）高速（sù）公路（lù）、鐵路建設交通廣泛應（yīng）用（yòng）。

玄（xuán）武岩有良好的優勢的條件和（hé）得天獨厚的家經濟建設的機遇，這（zhè）還是不夠（gòu）的，須（xū）從成本與投資的角度考慮玄武石製砂生產線設備的投資與選擇。在製砂生（shēng）產線的破碎係統中，傳統的單純的顎式破碎（suì）機加圓（yuán）錐式（shì）破碎機或細顎破已經不能滿足建築場所的用料要求。因為這樣的玄武岩碎石（shí）中針片狀和內部裂縫（féng）碎石含量太高。而（ér）傳統的以反擊式破碎（suì）機作為二級破碎機，雖然碎石粒行較好，但是這對於反擊破件的損耗嚴重，往往製（zhì）砂企業難以承受（shòu）這樣的成本。

河南省新鄉市鼎力礦山設備有限公司針對客戶這種情況，專門對玄武岩用破碎機進行技術研究與創新，通（tōng）過技術改造後的破碎機成品（pǐn），針片狀含量降為4.8%，與（yǔ）單獨用（yòng）反擊（jī）式破（pò）碎機作為（wéi）終破碎（suì）工序的（de）工藝線相比，產量提高30-35%，由於增加了破碎整形工序（xù），增加了破（pò）碎比和加工能力，使產量大幅提升。與直接（jiē）用反擊式破碎（suì）機作（zuò）為終破碎工序（xù）加（jiā）工碎石相比，各設備易損件磨損25%;由於把圓錐（zhuī）破或反（fǎn）擊式破碎機作為二級破碎使用，而立軸衝擊破碎機金屬（shǔ）消耗量很少（shǎo），因此，整（zhěng）個（gè）工藝過（guò）程中，易損件消耗量（liàng）有（yǒu）大幅度的。

河南省新鄉市鼎力礦山設備有限公司的這套玄（xuán）武岩製砂生產線設備包括ZG係列振動喂料機、PE係列深腔顎式破碎機、PYD液壓圓錐破碎機、PF係列反擊式破碎機、YK係列圓振動篩、PCL係（xì）列衝擊破碎機(石料整形機)。

隨著家“十二（èr）五（wǔ）”規劃的（de）建設實施，家城市基礎建設、高（gāo）鐵（tiě）、水（shuǐ）水利設（shè）施等的項目開工，玄武岩製砂生產線將有的市場與機遇。鼎力玄武岩製砂生產線定能一舉得未來（lái），迎來屬於自己的新時代!

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