湖北黃石（shí）重型錘式破碎機交通運輸的發展

發布（bù）日期：2011-11-23 點擊次數:100次責任編輯:中譽鼎力

在線詢（xún）價（jià）統一（yī）谘詢（xún）熱線：400-700-2111

摘要：新鄉鼎力礦山的拳頭產品重型錘式破碎機能耗低、產量大，高產量可達（dá）1000噸/時，實現（xiàn）了破碎技術的重大（dà），為湖北破碎機市場注入了一（yī）注強心劑（jì），為其經濟建設發揮了重要作用。

　湖北曆來為中（zhōng）水陸交通運輸樞紐。長江、漢江和京廣鐵路交於武漢市，京九鐵路聯絡線(武麻鐵路聯絡線)與武漢相連，以（yǐ）及滬漢（hàn）蓉鐵路快速（sù）大通道（上海至（zhì）武漢動車現已實（shí）現公（gōng）交化運（yùn）營，漢宜鐵路也將（jiāng）於2011年底通車，並與宜萬（wàn）鐵（tiě）路對接，2012將渝利鐵路又與（yǔ）宜萬鐵路連通，屆時滬漢蓉大通道將真正貫（guàn）通），使武漢市成為名副其實的“九省通衢”。鐵路（lù）幹線四通八達，京廣線是中鐵路運輸繁忙運輸線之一，縱貫湖北東部，過（guò）境物資運輸（shū）量遠大於省內物裝卸（xiè）量，橫穿鄂西北山區的襄渝線中的襄陽-重慶段是中第（dì）3條電氣化鐵路。

　　交通運輸的發展一方麵拉動了經濟的發展，另一方麵也增加了對鐵路等交通（tōng）建設（shè）用砂石、水泥等物料的需求，間接地帶動了礦山開采的發展和破碎機等礦山設備的需求，活（huó）躍了湖北的破碎機市場。

　　新鄉鼎（dǐng）力礦山設備有限公司的拳頭產品重（chóng）型錘式（shì）破（pò）碎機是鼎力工程師們經過多年的市場調查根據湖北經濟建設需要和當地的物料特（tè）性（xìng）而（ér）在傳統的錘破基（jī）礎上改進的（de）破（pò）碎（suì）設備，結構、性能、工作平穩、能耗低、產量大，高產量可達1000噸/時，改變了以篦條（tiáo）控製出料顆粒大小（xiǎo）的方法，減少了錘頭在破碎腔內的磨損，采用雙金屬複合材料（liào）製成的錘頭使其壽命提高4—6倍，由於入料粒度大，出料粒度小，變三級破碎為破碎，35%的成本（běn），實現了一破頂兩破的低成本運營，實現了破（pò）碎技術的重大，真正達到了事半功（gōng）倍的效果。

　　鼎力錘式破（pò）碎機的（de）大產量正適應了湖北地區經濟高（gāo）速發展、各行業項目加大上馬（mǎ）力度（dù）的大環（huán）境，而低能耗又符合了建設綠色（sè）經濟的大潮趨勢，在湖北的經濟（jì）建設中發揮了重要作用。

上一篇：鼎力錘式破碎機破碎煤矸（gān）石下一篇：鼎力石灰石生（shēng）產（chǎn）用重型單段錘式（shì）破碎機試運轉