衝擊破與箱破適用性對比
衝擊式破碎機
簡稱衝擊破(pò),俗稱製砂機,主要用於水利水電、高等級公路、高速鐵路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道(dào)、市政工程、高層建築的(de)石料(liào)整形(xíng)和(hé)機製砂生產,破碎的(de)原料包括河卵(luǎn)石、石灰石、花崗岩、玄武(wǔ)岩、礦石尾礦(kuàng)、石(shí)英砂和建築垃圾等。箱(xiāng)式破碎機
簡稱箱破(pò)或方箱破,適用於礦山、水泥、公路、鐵路、煤炭、冶金、建材等(děng)行業(yè)抗壓強度小於300兆帕且含(hán)水量小於15%的(de)中等硬(yìng)度物料,可直接將1200毫米的物料,破(pò)碎至60毫米以下(xià),主要用於(yú)粗碎和中碎段。衝擊破(pò)與箱破工(gōng)作原理對比
衝(chōng)擊式(shì)破碎機
石(shí)料由機器上部直接落入高速旋(xuán)轉的轉盤,在高速離心力的作用下,與另一部分以傘型方式分(fèn)流在轉盤(pán)四周的靶石(shí)產生高速度的撞擊與高密(mì)度的粉碎,石料在(zài)互相打擊後,又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多(duō)次的互相磨擦、粉碎,從(cóng)下部直通排出。箱式破碎機
工作時,物料由機器上(shàng)部直(zhí)落入高速(sù)旋轉的轉盤,受到轉盤高速離心力的(de)作用而破碎;然後又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動,造成物料之間持續(xù)、高(gāo)頻率的撞(zhuàng)擊(jī)與摩擦,直至被破碎成所需的粒度後(hòu)經篩板的間隙排出機外。衝擊破與(yǔ)箱破結(jié)構對(duì)比
衝擊式破碎(suì)機
由進料鬥、分料器、渦動破碎腔、葉輪、主軸總成、底座傳動、裝置及潤滑係統等七部分組成(chéng)。其(qí)中,呈空心圓柱體的葉輪是衝擊破的關鍵元件。箱式破碎機
主要由機架、板錘、破碎板、襯板(bǎn)等組成,其中機架為三分體結構,隻須打開(kāi)破碎機後部機(jī)殼,即可更換零部件,它的易(yì)損件較少,且互換性強。衝擊破與箱破參數對比
型號 | PCL係列 |
大進料 | 40mm |
出料範(fàn)圍 | ≤4.75mm |
處理能力 | 100-160噸/時 |
所需功率 | 200-220KW |
時產150噸衝擊式破碎機
型號 | 1200×1200 |
大進料 | 900mm |
出料範圍(wéi) | ≤50mm |
處理能力 | 130-160噸/時 |
所需功率(lǜ) | 110-132KW |
時產150噸(dūn)箱(xiāng)式破碎機
結語
通過以上對(duì)比可(kě)以(yǐ)發現,衝擊式破碎機和(hé)箱式破碎機在原理和結構方麵(miàn)存在著差異。另外,衝擊破主要用於各種硬度石料的細碎製砂,出料通常(cháng)小於4.75mm。箱式破碎機則用於對中低硬(yìng)度的石頭進行粗(cū)碎和中碎,產(chǎn)品為碎石或石子,客戶要根據自(zì)身的實(shí)際需求進行選購。