建築垃圾骨料生（shēng）產線值得投資（zī）嗎？

隨著我城市化進程的不斷（duàn）加快，每年（nián）建築垃圾的增量也相當迅速。據統計，從2002年到2014年這短短十幾年的時間，我（wǒ）建築（zhù）垃圾的產量就從2.97億噸增長到16.66億噸（dūn），增幅約為（wéi）5%。可以想象，如果照這個速度，未來建築垃圾將大大影響城市的市容市貌，破壞生（shēng）態環境，因此多地積鼓（gǔ）勵企業和個人（rén）甚至單方麵引進投資將建築垃圾（jī）回收綜合利用。

建築（zhù）垃圾骨料（石料）的價格優勢

建築垃圾用於圍海造（zào）田、填海造壩、綠化用（yòng）土、工程回填的價值較（jiào）低，作（zuò）用僅相當於廢土，每噸價格在5元左（zuǒ）右，這實際是對混凝土材料的大浪費。眼下將建築垃圾回收加工（gōng）製成骨料，再用（yòng）於建築建造已成為一大趨勢：一方麵家對於砂石礦山開（kāi）采的限製（zhì）越（yuè）來越嚴（yán）苛，另一方麵城（chéng）市道路及建築項目對砂石骨料的大量消耗，造成短期內砂石短缺且價（jià）格大幅上漲的局麵。以上海為例，當（dāng）地（dì）砂（shā）石協會3月份的官方數據顯示，當地石的價（jià）格已達到每噸65元。

建築垃圾骨料生產線的（de）原料優勢

骨料生產線如果以建築（zhù）垃（lā）圾作為加工原料，在成本方麵有著的優勢。建築垃圾不像礦山采石，前期需要爆破、人工運（yùn）輸，它在很多時候是零購（gòu）入成本的，甚至有些工程單位（wèi）還會花錢（qián）請運輸隊進行建築垃圾的運離，總體下來每噸（dūn）建築（zhù）垃圾原材料的價格比（bǐ）山上開采下來的石頭成（chéng）本低10元左右。

建築垃圾骨料（liào）生產線的運（yùn）輸優勢

建築垃圾一般就地加工，或者將加工廠建（jiàn）於城郊，而礦山大多建於大（dà）城市下屬縣城的郊區，或者遠離大城市市區的地（dì）方，一（yī）般離市距離過（guò）50甚至上百公裏，因此采用建築垃圾（jī）做骨料會節省不小的運輸成本，而且環境效益。

建（jiàn）築（zhù）垃（lā）圾骨料生產線的設備齊（qí）

目前內許多礦山設備廠家都在加大新產品的（de）研（yán）發投資力度，利（lì）用混凝土製作骨料的裝備也相當齊，例（lì）如移動垃圾破碎站、固定建築垃（lā）圾（jī）破碎機（jī）、輸送及篩分裝置等，如果（guǒ）客戶對簡單破碎（suì）、篩分後的建築垃（lā）圾骨料不滿意，還可以通過骨料粒形和除去骨料表麵所附著的硬化水泥石，強（qiáng）化骨料的性能。

總結下來，我建（jiàn）築垃圾資源（yuán）豐富、增長（zhǎng）速度快，日益引起部門的關注，而當前城市各（gè）項道路及建築（zhù）項（xiàng）目對骨料的需求（qiú）量大，投資建築垃圾骨（gǔ）料生產線，不僅成（chéng）本較低（dī）、運輸方便、技術成熟，又可以緩解傳統礦山的壓力，減少環（huán）境破壞，算的上經濟（jì）效益（yì）與（yǔ）社會效益雙豐收。