高（gāo）速公路石料質量的提升，需（xū）要多方齊頭並（bìng）進

眾所周知，石（shí）料的優劣對高速公路的路麵質量起著關鍵性作用。但（dàn）目前修建高速公路所用的石料不（bú）乏扁平狀顆粒含量高、含泥量大、級配變異大等問題，這些石料產品的通病，已成為造成路麵缺陷的重要原因。

為提升高速公（gōng）路石（shí）料的質量、道路性能的穩定性（xìng），單靠施（shī）工單位（wèi）單方麵采取一些（xiē）管理辦法和手段，很難從根本上（shàng）解決問題，隻有項目業主、石料供應商和部門相（xiàng）互配合（hé）、齊頭並進，才能實現生產石料的（de）目標。

項目業主單位的監管

高速公路項目業主要意識到石料質量的重（chóng）要性，同時采取的（de）措施、方法和手段來監管控製（zhì）石料的質（zhì）量。對於采用委托加工石料的模式，要製定石（shí）料生產企業的準入門檻，同時（shí）派監理進駐企業現場；對於自（zì）購設備加工（gōng）生產石料的模式，則需要從廠家購買石料生（shēng）產設備，同（tóng）時設計合理的產線（xiàn）布（bù）局，石料產品的質量。

公路石料供應商的職責

內不少石料生產廠家存在管理粗放、設（shè）備不精密、產量規模小（xiǎo）的現象，但（dàn）是由於（yú）高速公路（lù）對石（shí）料的高要求，要求相關砂石供應商為當地（dì）的龍頭企業，他們通常采用的生產設備、合理（lǐ）的產線布局和環保的生產模式等措施來提高自身的競爭力，向高速公路項目（mù）供應上乘的石料。

當地部門的職能

高速公路（lù）項目（mù）所在（zài）地的質監部門要對（duì）轄區內的石（shí）料企業登記造冊，家或省公路（lù）質監站要製定出石（shí）料行業的企業和產（chǎn）品，對（duì）於不同類型的生產企業在設備、生產工藝、產品質量等方麵做出明確（què）要求，積（jī）建立生產許可證製度和質量監（jiān）督機製。

隨著（zhe）製造技術的，可以說我的路麵施工機械的工藝與際水（shuǐ）平沒有太大的差距，隻（zhī）要高速（sù）公路項目（mù）的業主方、石料供應方和當地（dì）共同努力，完有能力生產出符（fú）合高速公路要求的高石料，從而修建出具有我特色的（de）高等級公路。